Produkty

3 powody, dla których warto używać silników bezolejowych w przemyśle spożywczym

W produkcji żywności każdy element linii produkcyjnej musi spełniać najwyższe standardy higieniczne – w tym także silniki. Tradycyjne silniki smarowane olejem wiążą się z ukrytymi zagrożeniami: mogą przeciekać, wymagają kosztownej konserwacji i marnują energię. Silniki bezolejowe eliminują te problemy, oferując bezpieczniejszą, bardziej wydajną i niezawodną alternatywę.

Mimo to wielu producentów maszyn waha się przed zmianą. Dlaczego? Ponieważ nie są świadomi ryzyka związanego z silnikami smarowanymi olejem lub błędnie zakładają, że smary spożywcze rozwiązują problem. Przyjrzyjmy się, dlaczego silniki bębnowe bez oleju to lepszy wybór.


Autor: Justin P. Caris, NGI DriveTech

”Sam fakt istnienia smarów spożywczych klasy H1 dowodzi, że pewien poziom zanieczyszczenia jest oczekiwany. Problem polega na tym, że wycieki często pozostają niezauważone

1) Eliminacja ryzyka zanieczyszczenia olejem

Wycieki oleju w silnikach bębnowych zdarzają się częściej, niż się wydaje. Nawet czołowi dostawcy przyznają, że przecieki mogą wystąpić w trakcie normalnej eksploatacji. Samo istnienie smarów spożywczych H1 wskazuje, że pewien poziom zanieczyszczenia jest akceptowany. Problem w tym, że takie wycieki często pozostają niezauważone, ponieważ:

  • Występują stopniowo w postaci mikrowycieków, co utrudnia ich wykrycie.
  • Nie ma rutynowych testów wykrywających nadmiar smaru w produktach spożywczych.

To prowadzi do fałszywego poczucia bezpieczeństwa. Chociaż przepisy ograniczają dopuszczalny poziom smarów spożywczych do 10 ppm, kontrola w tym zakresie jest minimalna, co oznacza, że wycieki mogą pozostawać niewykryte – aż będzie za późno.

Smarów spożywczych nie zaprojektowano do spożycia, a ich obecność w żywności powinna być ograniczona do minimum. Są to mieszaniny chemiczne, a niektóre badania sugerują, że mogą nawet sprzyjać rozwojowi bakterii, takich jak Listeria. Twierdzenie, że smary spożywcze sprawiają, że wycieki oleju są „bezpieczne”, jest błędnym założeniem.

Silniki bębnowe bezolejowe całkowicie eliminują to ryzyko. Usuwając olej z procesu, zapobiegasz zanieczyszczeniu u źródła, zamiast później próbować ograniczać jego skutki.


Przykład niedawnego wycofania produktu z rynku z powodu zanieczyszczenia olejem

Źródła:

Podstawy smarowania – Smary przypadkowego kontaktu z żywnością: zacznij zapobieganie od właściwego składu i procesów.

Rola smarów w bezpieczeństwie żywności

2) Redukcja kosztów konserwacji i przestojów

Silniki smarowane olejem wymagają ciągłej konserwacji, w tym:

  • Regularnej wymiany oleju,
  • Inspekcji i napraw wycieków,
  • Zapewnienia zgodności z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa żywności związanymi ze smarami.

To prowadzi do nieplanowanych przestojów i wyższych kosztów operacyjnych.

Silniki bębnowe bezolejowe eliminują konieczność konserwacji związanej z olejem. Dzięki mniejszej liczbie elementów podlegających zużyciu ich żywotność jest dłuższa, co pozwala na płynną pracę linii produkcyjnej.

3) Poprawa efektywności energetycznej

Nasze silniki bębnowe bezolejowe zostały zaprojektowane nie tylko w celu wyeliminowania oleju – są także znacznie bardziej energooszczędne.

Jak to działa?

  • Technologia silników synchronicznych – W przeciwieństwie do tradycyjnych silników, nasze silniki bębnowe wykorzystują technologię synchroniczną, która znacząco zmniejsza straty energii.
  • Wzmocniona konstrukcja mechaniczna – Eliminacja oleju pozwoliła nam na wzmocnienie wewnętrznej struktury silnika, co zwiększa jego trwałość i efektywność.
  • Niższe zużycie energii – W testach porównujących nasze bezolejowe synchroniczne silniki bębnowe z konwencjonalnymi silnikami z przekładnią uzyskaliśmy do 36% redukcji rocznego zużycia energii.

 

więcej informacji tutaj

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

„Dlaczego nigdy nie słyszałem o silnikach bębnowych bez oleju?”

Ta technologia dopiero zyskuje na popularności w branży. Nawet najnowsze wytyczne EHEDG dotyczące higienicznych przenośników jeszcze ich nie uwzględniają, co sprawia, że wielu producentów maszyn nie jest świadomych ich zalet. Jednak wiodące firmy zajmujące się przetwarzaniem żywności już wdrażają tę technologię ze względu na jej lepszą higienę i wydajność.

„Co jeśli nowa technologia zawiedzie?”

Wielu producentów OEM i zespołów zakupowych niechętnie odchodzi od uznanych marek, ponieważ wolą trzymać się tego, co już znają. Jednak trwanie przy status quo oznacza akceptowanie znanych zagrożeń zamiast wyboru bezpieczniejszej alternatywy.

„Czy silniki bezolejowe są trudniejsze w utrzymaniu?”

Nie. W rzeczywistości wymagają one znacznie mniej konserwacji, ponieważ eliminują konieczność wymiany oleju, inspekcji i zarządzania wyciekami. Mniej konserwacji oznacza mniej przestojów i niższe koszty operacyjne.

Justin P. Caris, Product Manager, DriveTech  United States & Canada, NGI

O autorze: Justin P. Caris: 

Mając za sobą 15-letnie doświadczenie w branży spożywczej, specjalizuję się w projektowaniu urządzeń higienicznych. Ponadto zajmuję się opracowywaniem i wdrażaniem produktów. Moja praca polega na ścisłej współpracy z klientami w celu zrozumienia ich potrzeb oraz projektowaniu i określaniu sprzętu, który te potrzeby spełni.

W trakcie swojej kariery pełniłem różne funkcje – od inżyniera projektanta, przez inżyniera ds. rozwoju produktu, aż po dyrektora ds. inżynierii aplikacji i menedżera produktu. Ścieżka ta zapewniła mi wszechstronne zrozumienie innowacji produktowych i wymagań rynku, umożliwiając mi dostarczanie rozwiązań zgodnych ze standardami branżowymi i wręcz przekraczających oczekiwania klientów.

Służymy fachową pomocą!

Pomożemy znaleźć i wdrożyć odpowiedni model. W DriveTech łączymy nowoczesną technologię i długotrwałą niezawodność z pasją do świadczenia usług. Oba aspekty są wysoko cenione przez naszych klientów. Zaprojektuj swoją następną generację systemów przenośników, wykorzystując silniki Momentum Technologies. Pomożemy Ci być innowatorem w Twojej branży!

Chris Haugh
Chris Haugh
Applications Engineer

DriveTech Drum Motors

United States & Canada


M: +1 (773) 628-4540

cch|ngi-global.com

Gerhard Froebus
Gerhard Froebus
Founder

DriveTech Drum Motors


D: +49 (2433) 96 42 29 5

M: +49 (170) 12 65 87 9

gfr|ngi-global.com

Johann Frizler
Johann Frizler
Senior Application Engineer

DriveTech Drum motors


D: +49 (2433) 96422 902

jof|ngi-global.com

Justin P. Caris
Justin P. Caris
Product Manager

DriveTech Drum Motors

United States & Canada


M: +​1 (231) 670 5778​

jpc|ngi-global.com

Mathias K. Sørensen
Mathias K. Sørensen
Global Sales Manager

DriveTech Drum Motors


D: +45 38 41 75 29

M: +45 20 98 60 14

mks|ngi-global.com

Matias Holch Christensen
Matias Holch Christensen
Area Sales Manager

DriveTech Drum Motors

Benelux, Scandinavia, Eastern Europe


M: +45 40 25 95 50

mhc|ngi-global.com

Matyas Pentek
Matyas Pentek
Application Engineer

DriveTech Drum Motors


M: +45 48 88 11 94

mpe|ngi-global.com

Michael van Meegen
Michael van Meegen
Sales Manager

DriveTech Drum Motors

Germany, Austria & Switzerland


D: +49 (24 33) 96 42 29 7

M: +49 (151) 46 47 73 48

mim|ngi-global.com

Peter Nyholm Jørgensen
Peter Nyholm Jørgensen
Head of Application Engineering, DriveTech

DriveTech Drum Motors


M: +45 4314 0103

pnj|ngi-global.com

Theis Philip Jensen
Theis Philip Jensen
President

DriveTech Drum Motors


M: +45 43 14 77 00

tpj|ngi-global.com

Nie wiesz, z kim się skontaktować?

Pozwól nam się z Tobą skontaktować