Marel senkronize yağsız tambur motorlarına güveniyor

Çözüm – Bir tambur motorunu diğerinden “daha serin” yapan nedir?

Tambur motorları, çalışma sıcaklıkları diğerlerine kıyasla daha düşük olduğunda her zaman “daha serin” kabul edilir. Momentum Technologies, bu alanda yeni senkron tambur motorlarıyla standartları belirlemeyi hedefliyor. Şirket, tam güçte motorların 20 derece ortam sıcaklığında yalnızca yaklaşık 45 derece yüzey sıcaklığına ulaştığını, oysa geleneksel senkron tambur motorlarının çok daha ısındığını açıklıyor. Ayrıca, diğer motorlarda otomatik olarak geçerli olmayan yağsız çalışma durumunda bile daha serin kalırlar, çünkü motoru soğutmak için genellikle yağ kullanılır. Sorun şu ki, hermetik olarak kapatılmış bir tambur motorunda bile, yağ hijyenik tasarımda ideal olarak kaçınılması gereken bir HACCP kontrol noktasıdır. Peki, soğutma için yağ kullanılmadan senkron tambur motorlarının çalışma sıcaklığı nasıl düşürülebilir?

Yağsız enerji tasarrufu

Bu, senkron motorların asenkron motorlara göre daha enerji verimli olan tasarım prensibine dayanmaktadır. Momentum motorlarının özel tasarımı da etkilidir. Genel olarak bu, Marel için mükemmel bir kombinasyon, çünkü kullanıcılara maksimum verimlilik sağlarken gıda işleme süreçlerinde enerji tüketimini azaltma imkanı sunar. Andri Sveinsson’a göre, bu yeni Momentum tambur motorlarının lehine güçlü argümanlardır.
Dayanıklı yapıları göz önüne alındığında ise daha da etkileyicidirler. Örneğin, standartlaştırılmış ve sağlam 30 mm’lik bir mile sahip olmaları, onları 17 veya 22 mm’lik millere sahip tasarımlardan doğası gereği daha stabil kılar. Sonuç olarak kullanıcılar yalnızca azaltılmış bakım maliyetlerinden değil, aynı zamanda sürdürülebilir bir tasarımdan da faydalanır – ki bu, yönetsel kararlar açısından giderek daha önemli bir faktördür. Standartlaştırılmış güçlü milin ikincil avantajı, daha az karmaşık bir ürün yelpazesi sunmasıdır, çünkü aynı mil tüm konfigürasyonlarda kullanılabilir. Andri Sveinsson için montaj koşulları her zaman aynıdır – hangi motor konfigürasyonu kullanılırsa kullanılsın.

Etkisi – Yeniliklerin anahtarı

Andri Sveinsson, senkron tambur motorlarına geçerek tesisteki varyant sayısını önemli ölçüde azaltmayı planlıyor. Gelecekte yönettiği portföy, mevcut boyutunun yalnızca üçte biri olacak ve bu da depolama ve yedek parça maliyetlerini azaltacak. Basitleştirilmiş bakım, hem servis iş yükünü hem de gereken eğitimi sınırlıyor. Tüm bunlar, OEM'ler için pek çok olumlu argüman ve ilginç yeni fırsat anlamına geliyor.
Yeni nesil senkron tambur motorlarının lehine pek çok neden olsa da, yalnızca Marel'de değil, akıllı lojik ile kontrol edilen yeni konveyör sistemlerinde asenkron motorların yerine geçmek için aşılması gereken bazı teknik zorluklar var. Mevcut tasarımlar, yeni 30 mm mil çapına dönüştürülmelidir. Bu durumda, OEM'ler herhangi bir değişiklik yapmadan önce bir sonraki sistem neslinin tanıtılmasını bekliyor.

Bir diğer zorluk ise motorun tasarımına ilişkin; çünkü frekans invertörünün ayarlarının uyarlanması gerekiyor. Bu, Marel'in uzmanları için bile zorlayıcıydı, ancak Momentum, mühendislerinin frekans invertörü tedarikçileriyle yakın çalışması sayesinde ortaya çıkan her soruya anında yanıt verebildi. “Momentum Technologies'in sunduğu hizmet gerçekten olağanüstü ve tam yerinde,” diye açıklıyor Andri Sveinsson. Momentum'un Marel'in standardizasyon projesine katılımı, tambur motoru işinin genişlemesi için güçlü ve sağlam bir temel oluşturmuş gibi görünüyor.