Die Herausforderung
Die Lager sind in rotierende Räder an jedem Ende eines Gefriertunnels (-37 °C) eingebaut. Sie führen die Hunderte Meter lange Kette, die die Produkte langsam auf einem spiralförmigen Weg von unten nach oben transportiert. Bei der Reinigung mit heißem Wasser entsteht Feuchtigkeit, die in die Lagergehäuse gezogen wird. Dadurch wird das Schmiermittel mit Wasser verunreinigt, was die Funktionalität des Lagers gefährdet, da der Verschleiß drastisch zunimmt.
Die Lösung
Aufgrund der günstigen Materialeigenschaften hybrider CeramicSpeed-Lager – mit denen Lagergehäuse von NGI ausgestattet werden können – wird dieses Problem ein Hybridlager im Vergleich zu Standard-Stahllagern weit weniger beeinträchtigen.
Darüber hinaus verfügen die IP69-K-zertifizierten Lagergehäuse von NGI über ein einzigartiges, patentiertes Dichtungssystem, das sogar bei einer Fehlausrichtung von mehr als 3° wasserdicht ist und das Risiko des Eindringens von Feuchtigkeit in das Lagergehäuse von vornherein minimiert.
Das Ergebnis
Premier Is testete die Hybridlager von CeramicSpeed, mit denen die Lagergehäuse von NGI ausgestattet werden können. Das Ergebnis war eine vierfache (oder noch längere) Lagerlebensdauer bei gleichzeitiger Reduzierung der Ausfallzeiten und Betriebskosten.