Productos

Mototambores síncronos exentos de aceite

Optimice la eficiencia y la seguridad alimentaria con mototambores síncronos exentos de aceite

Nuestro mototambor ocupa poco espacio y es un componente integrado en el que toda la tecnología está protegida dentro del tambor: los mototambores síncronos tienen una mayor eficiencia de motor y, por tanto, menos pérdidas de potencia.

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Cambio de nombre:
Momentum Technologies se convierte en NGI

En 2022, Momentum Technologies pasó a formar parte de NGI, formándose así un muy buen dueto entre dos empresas que apuestan claramente por el desarrollo y la entrega de soluciones innovadoras, con las que pretenden solucionar las crecientes necesidades de los clientes de todo el mundo gracias a su profunda red de experiencia y conocimientos.

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Calcule su ahorro utilizando nuestros mototambores síncronos exentos de aceite. Pruebe nuestra nueva:

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Mototambores asíncronos frente a síncronos

Un mototambor asíncrono convencional genera calor, lo que provoca mayores pérdidas de potencia cuando está en uso. Las elevadas pérdidas de energía suponen tanto una desventaja económica para el usuario final como una carga para el medio ambiente.

Nuestros motores síncronos no necesitan aceite para enfriarse debido al bajo intercambio de calor del motor, por lo que son la opción más económica y sostenible.

Descargue parte de nuestro material y documentación o póngase en contacto nuestro equipo de ventas para obtener más información.


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Ventajas de los mototambores síncronos

Menor consumo de energía

Nuestros mototambores síncronos tienen una mayor eficiencia ya que no tienen deslizamiento. Nuestros mototambores síncronos realiza 5,7 veces más trabajo con el mismo consumo.

No utiliza aceite, lo que elimina el riesgo de fugas

Nuestros mototambores síncronos no necesitan aceite. La contaminación por aceite de los alimentos transportados es, por tanto, imposible: una combinación perfecta para la industria alimentaria.

Mayor eficiencia del motor y, por tanto, menor pérdida de potencia

Nuestros mototambores síncronos ofrecen la mayor eficiencia eléctrica disponible en la actualidad y son extremadamente económicos. Esto aumenta el rendimiento y reduce los costes energéticos

Seguridad alimentaria mejorada

Nuestros mototambores síncronos están totalmente libres de aceite y, al no correr el riesgo de fugas de aceite, mejoran la seguridad alimentaria. Es así de sencillo.

Línea de productos de mototambores

Mototambor - Clase MTS82

  • Diámetro 81 mm
  • Relación de transmisión 5 - 160
  • Velocidad de rotación 19 - 600 RPM
  • Velocidad lineal 0,08 - 2,54 m/s
  • Par de torsión: 2,9 - 44 Nm
  • Potencia: 0,19 kW / 0,38 kW
  • Longitud mínima del tubo: 260 - 320 mm


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Mototambor - Clase MTS113

  • Diámetro 112 mm
  • Relación de transmisión 8 - 160
  • Velocidad de rotación 19 - 375 RPM
  • Velocidad lineal 0,11 - 2,20 m/s
  • Par de torsión: 4,7 - 44 Nm
  • Potencia: 0,19 kW / 0,38 kW / 0,72 kW / 1,01 kW
  • Longitud mínima del tubo: 260 - 350 mm


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Mototambor - Clase MTS115

  • Diámetro 112 mm
  • Relación de transmisión 10 - 160
  • Velocidad de rotación 19 - 300 RPM
  • Velocidad lineal 0,11 - 1,77 m/s
  • Par de torsión: 22 - 120 Nm
  • Potencia: 0,72 kW / 1,01 kW
  • Longitud mínima del tubo: 320 - 370 mm


Descargar ficha técnica: Mototambor - Clase MTS115


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Mototambor - Clase MTS138

  • Diámetro 136 mm
  • Relación de transmisión 10 - 160
  • Velocidad de rotación 19 - 300 RPM
  • Velocidad lineal 0,14 - 2,14 m/s
  • Par de torsión: 22 - 120 Nm
  • Potencia: 0,72 kW / 1,01 kW
  • Longitud mínima del tubo: 330 - 370 mm


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Mototambor - Clase MTD138

  • Diámetro 136 mm
  • Relación de transmisión 10 - 32
  • Velocidad de rotación 75 - 300 RPM
  • Velocidad lineal 0,54 - 2,2 m/s
  • Par de torsión: 38 - 120 Nm
  • Potencia: 1,50 kW
  • Longitud mínima del tubo: 350 - 360 mm


Descargar ficha técnica: Mototambor - Clase MTD138


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Mototambor - Clase MTD139

  • Diámetro 136 mm
  • Relación de transmisión 32 - 40
  • Velocidad de rotación 75 - 94 RPM
  • Velocidad lineal 0,54 - 0,68 m/s
  • Par de torsión: 145 - 180 Nm
  • Potencia: 1,50 kW
  • Longitud mínima del tubo: 410 mm


Descargar ficha técnica: Mototambor - Clase MTD139


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Motor actual
Mototambor NGI
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Tiempo de amortización
Sustainablility
Pérdida de potencia anual reducida en
0 kWh
Sostenibilidad: el camino del NGI

Además del ahorro económico que supone utilizar nuestros mototambores, el aumento de la eficiencia energética se traduce en una política energética más sostenible. Las elevadas pérdidas de energía son un enorme lastre para el medio ambiente.

Ver vídeo explicativo de nuestros mototambores síncronos

El vídeo explica cómo pueden ayudar a mejorar la seguridad alimentaria, la higiene y la eficacia de sus equipos y máquinas.

Nosotros le guiaremos.

Permítanos ayudarle a encontrar e implantar el modelo adecuado. En NGI la tecnología moderna se combina con la fiabilidad a largo plazo y una pasión por el servicio muy valorada por los clientes. Diseñe su próxima generación de sistemas de transporte con nuestros mototambores.

¡Le ayudaremos a ser un innovador en su sector!

Chris Haugh
Chris Haugh
Applications Engineer

DriveTech

United States & Canada


M: +1 (773) 628-4540

cch|ngi-global.com

Gerhard Froebus
Gerhard Froebus
Founder

DriveTech


D: +49 (2433) 96 42 29 5

M: +49 (170) 12 65 87 9

gfr|ngi-global.com

Johann Frizler
Johann Frizler
Application Engineer

DriveTech


D: +49 (2433) 96422 902

jof|ngi-global.com

Justin P. Caris
Justin P. Caris
Product Manager

DriveTech

United States & Canada


M: +​1 (231) 670 5778​

jpc|ngi-global.com

Lutz Priebe
Lutz Priebe
Area Sales Manager

DriveTech

Germany, Austria & Switzerland


M: +49 (2433) 96422-906

lpr|ngi-global.com

Mathias K. Sørensen
Mathias K. Sørensen
Global Sales Manager

DriveTech


D: +45 38 41 75 29

M: +45 20 98 60 14

mks|ngi-global.com

Matyas Pentek
Matyas Pentek
Application Engineer

DriveTech


M: +45 48 88 11 94

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Michael van Meegen
Michael van Meegen
Sales Manager

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Germany, Austria & Switzerland


D: +49 (24 33) 96 42 29 7

M: +49 (151) 46 47 73 48

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Peter Nyholm Jørgensen
Peter Nyholm Jørgensen
Manager, Sales & Project Development

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Theis Philip Jensen
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