Produits

Tambours moteurs synchrones sans huile

Optimisez l'efficacité et la sécurité alimentaire avec tambours moteurs synchrones sans huile

Notre tambour moteur est peu encombrant et constitue un composant intégré où toute la technologie est protégée à l'intérieur du tambour - les tambours moteurs synchrones ont un rendement moteur plus élevé et donc moins de perte de puissance.

En savoir plusLire moins

Changement de nom :
Momentum Technologies devient NGI

En 2022, Momentum Technologies a rejoint NGI, une belle alliance entre deux entreprises fortement axées sur le développement et la fourniture de solutions innovantes répondant aux besoins croissants des clients du monde entier grâce à une expérience approfondie et un réseau de connaissances.

En savoir plusLire moins

Calculez vos économies en utilisant nos tambours moteurs synchrones sans huile. Essayez notre nouveau :

ROI calculateur

Tambour moteur asynchrone vs synchrone

Un tambour moteur asynchrone conventionnel génère de la chaleur, ce qui entraîne des pertes de puissance plus importantes lors de son utilisation. Les pertes de puissance élevées constituent à la fois un inconvénient économique pour l’utilisateur final et un risque pour l’environnement.

Nos moteurs synchrones n'ont pas besoin d'huile pour se refroidir en raison du faible échange de chaleur avec le moteur et constituent donc un choix économique et durable !

Téléchargez notre matériel et notre documentation ou contactez notre service commercial pour en savoir plus !


Télécharger le catalogue

Avantages d’un tambour moteur synchrone

Réduction de la consommation d’énergie

Nos tambours moteurs synchrones ont un rendement plus élevé car ils n'ont pas de glissement. Notre tambour moteur fournit 5,7 fois plus de travail pour le même taux de consommation !

Sans huile, ce qui minimise le risque de fuites

Nos tambours moteurs synchrones ne nécessitent pas d’huile. La contamination par l’huile des aliments transportés est donc impossible : une solution parfaite pour l’industrie alimentaire.

Rendement plus élevé du moteur et donc moins de perte de puissance

Nos tambours moteurs synchrones offrent les meilleurs rendements électriques actuellement disponibles et sont extrêmement économiques. Cela permet d’augmenter les performances et de réduire les coûts énergétiques

Sécurité alimentaire améliorée

Nos tambours moteurs synchrones sont totalement exempts d’huile et, parce qu’ils ne présentent aucun risque de fuite d’huile, améliorent votre sécurité alimentaire. C’est aussi simple que cela. 

Ligne de produits pour tambours moteurs

Tambour moteur – Classe MTS82

  • Diamètre 81 mm
  • Rapport de démultiplication 5 – 160
  • Vitesse de rotation 19 – 600 RPM
  • Vitesse linéaire 0,08 - 2,54 m/s
  • Couple  : 2,9 – 44 Nm
  • Puissance : 0,19 kW/0,38 kW
  • Longueur minimale du tube : 260 - 320 mm


Télécharger la fiche technique - MTS82 Class


Demander un devis

Tambour moteur – Classe MTS113

  • Diamètre 112 mm
  • Rapport de démultiplication 8 – 160
  • Vitesse de rotation 19 – 375 RPM
  • Vitesse linéaire 0,11 - 2,20 m/s
  • Couple  : 4,7 - 44 Nm
  • Puissance : 0,19 kW/0,38 kW/0,72 kW/1,01 kW
  • Longueur minimale du tube : 260 - 350 mm


Télécharger la fiche technique - MTS113 Class


Demander un devis

Tambour moteur – Classe MTS115

  • Diamètre 112 mm
  • Rapport de démultiplication 10 – 160
  • Vitesse de rotation 19 – 300 RPM
  • Vitesse linéaire 0,11 – 1,77 m/s
  • Couple  : 22 – 120 Nm
  • Puissance : 0,72 kW/1,01 kW
  • Longueur minimale du tube : 320 - 370 mm


Télécharger la fiche technique - MTS115 Class


Demander un devis

Tambour moteur – Classe MTS138

  • Diamètre 136 mm
  • Rapport de démultiplication 10 - 160
  • Vitesse de rotation 19 - 300 RPM
  • Vitesse linéaire 0,14 - 2,14 m/s
  • Couple  : 22 - 120 Nm
  • Puissance : 0,72 kW/1,01 kW
  • Longueur minimale du tube : 320 - 370 mm


Télécharger la fiche technique - MTS138 Class


Demander un devis

Tambour moteur – Classe MTD138

  • Diamètre 136 mm
  • Rapport de démultiplication 10 – 32
  • Vitesse de rotation 75 - 300 RPM
  • Vitesse linéaire 0,54 - 2,2 m/s
  • Couple  : 38 – 120 Nm
  • Puissance : 1,50 kW
  • Longueur minimale du tube : 350 - 360 mm


Télécharger la fiche technique - MTD138 Class


Demander un devis

Tambour moteur – Classe MTD139

  • Diamètre 136 mm
  • Rapport de démultiplication 32 – 40
  • Vitesse de rotation 75 – 94 RPM
  • Vitesse linéaire 0,54 – 0,68 m/s
  • Couple  : 145 - 180 Nm
  • Puissance : 1,50 kW
  • Longueur minimale du tube : 410 mm


Télécharger la fiche technique - MTD139 Class


Demander un devis

Calculez vos économies en utilisant nos tambours moteurs synchrones
Données pour le calcul

Ajustez les valeurs en fonction de vos propres données

Fonctionnement

Refroidissement

Moteur / engrenage (informations tirées de la plaque signalétique)
Moteur actuel
Tambour moteur NGI

Coût de l'investissement €
Moteur actuel
Tambour moteur NGI
0 jours
Durée d’amortissement
Sustainablility
Réduction de la perte de puissance annuelle de
0 kW
Durabilité - la voie de la NGI

Outre les économies réalisées grâce à l'utilisation de nos tambours moteurs, l'augmentation de l'efficacité énergétique est synonyme d'une politique énergétique plus durable. Les pertes de puissance élevées constituent un énorme handicap pour l'environnement.

Voir la vidéo expliquant nos tambours moteurs synchrones

La vidéo explique comment ils peuvent contribuer à améliorer la sécurité alimentaire, l'hygiène et l'efficacité de vos équipements et machines.

Nous vous guiderons dans votre choix !

Laissez-nous vous aider à trouver et à mettre en œuvre le bon modèle ! Chez NGI, la technologie moderne est associée à une fiabilité à long terme et à une passion pour le service qui est très appréciée par les clients. Concevez votre prochaine génération de systèmes de convoyage avec nos tambours moteurs.

Nous vous aiderons à être un innovateur dans votre industrie !

Gerhard Froebus
Gerhard Froebus
Founder

DriveTech


D: +49 (2433) 96 42 29 5

M: +49 (170) 12 65 87 9

gfr|ngi-global.com

Johann Frizler
Johann Frizler
Application Support Engineer

DriveTech


D: +49 (2433) 96422 902

jof|ngi-global.com

Justin P. Caris
Justin P. Caris
Product Manager

DriveTech

United States & Canada


M: +​1 (231) 670 5778​

jpc|ngi-global.com

Lutz Priebe
Lutz Priebe
Area Sales Manager

DriveTech

Germany, Austria & Switzerland


M: +49 (2433) 96422-906

lpr|ngi-global.com

Mathias K. Sørensen
Mathias K. Sørensen
Global Sales Manager

DriveTech


D: +45 38 41 75 29

M: +45 20 98 60 14

mks|ngi-global.com

Michael van Meegen
Michael van Meegen
Sales Manager

DriveTech

Germany, Austria & Switzerland


D: +49 (24 33) 96 42 29 7

M: +49 (151) 46 47 73 48

mim|ngi-global.com

Peter Nyholm Jørgensen
Peter Nyholm Jørgensen
Manager, Sales & Project Development

DriveTech


M: +45 4314 0103

pnj|ngi-global.com

Theis Philip Jensen
Theis Philip Jensen
President

DriveTech


M: +45 43 14 77 00

tpj|ngi-global.com

Vous ne savez pas qui contacter ?

Laissez-nous vous contacter