NGI’un motor teknolojisini entegre eden yeni bir konveyör; Sürtünmesiz temizlik garantili

Grubun Basel’deki domuz işleme tesislerinden birinde bağırsak konveyör bandın tasarımıyla ilgili geçmişte önemli sorunlar yaşanmıştı. Resmi veterinerler tarafından incelenmek üzere günde ortalama olarak yaklaşık 2.500 domuz bağırsağı nakledilmektedir. Bağırsak konveyör bandın en önemli özelliklerinden biri her zaman baş üstü konveyöre ve onun altında çalışan Sigel konveyör banda tam olarak paralel çalışması gerektiğidir. Bu bant soluk borusu ve yemek borusunun yanı sıra diğer tüm düşük dereceli sakatatları (Sigel) taşımak için kullanılır. Resmi veterinerlerin ya da uzman asistanların bağırsak ve diğer sakatatlarla birlikte her bir domuz yarısını hızlı ve doğru bir şekilde tanımlayabilmesi için burada paralel çalışma çok önemlidir. Ancak, şimdiye kadar kullanılmakta olan konveyör bandın sürekli temizlik nedeniyle sürekli ıslak olması nedeniyle bu her zaman sağlanamamıştır. Sonuç olarak, konveyör özellikle yüksek kesim hızlarında ve buna bağlı olarak bant üzerinde çok sayıda bağırsak varken yetersiz sürtünmeye sahipti ve bu da suda kızaklamaya benzer bir kaymaya neden oluyordu. Bağırsak bandının bölmelerinin üst konveyör ve Sigel konveyör bandı ile tekrar tekrar yanlış hizalanması işlem sırasında manuel müdahaleyi gerektirmiştir. Sonuçta yanlış hizalama o kadar rahatsız ediciydi ki güvenilir bir paralel çalışma sağlayarak yüksek verim sırasında veteriner hekimlerin iş yükünü azaltmaya karar verildi.