Paliers de roulement hygiéniques certifiés

Solutions de paliers de roulement personnalisés et standard

NGI propose un large assortiment de paliers qui s’adaptent à la plupart des installations industrielles et de production. Nos paliers de roulement sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité, aboutissant ainsi à des produits fiables qui ne nécessitent aucune maintenance ou lubrification pendant toute leur durée de vie.

Les roulements inserts sont montés solidement dans le boîtier, les protégeant ainsi des dommages et des contaminants. Nos paliers de roulement conviennent donc à la plupart des environnements, en particulier lorsque des normes d’hygiène élevées sont exigées. Ceci est particulièrement utile pour les industries alimentaires ou pharmaceutiques, mais tout environnement de production exigeant des normes d’hygiène élevées peut bénéficier de nos paliers de roulement.

Vous recherchez des paliers de roulement pour charges lourdes ? Nos paliers de roulement ont été conçus dans un souci de durabilité et de solidité. L’ensemble de l’unité peut résister à des températures allant de -20 °C (-4 degrés Fahrenheit) à +110 °C (230 degrés Fahrenheit). De plus, l’unité de roulement est construite pour durer : nous avons rigoureusement testé nos unités afin qu’elles puissent facilement supporter les pressions et les forces pendant leur fonctionnement dans votre installation spécifique.

Éviter la corrosion par frottement : lubrification lors du montage des paliers de roulement

L’usure de contact peut se produire entre l’arbre et la bague intérieure pour les roulements en acier inoxydable, en particulier lorsqu’ils sont montés à sec (sans lubrifiant entre les deux).

Une pâte lubrifiante à haute viscosité est indispensable. D’autres facteurs augmentent le risque d’usure de contact : un ajustement trop lâche et des vis de réglage mal serrées, des roulements mal alignés et des forces internes dues à un mauvais montage.

Lubrification :
lorsque le roulement et l’arbre sont montés sans lubrification, il y a un risque accru d’usure de contact*. Il en résulte de la poussière qui endommage le joint sphérique et le joint du roulement, ce qui finit par provoquer la défaillance du roulement. Tout type de lubrification peut être utilisé, mais nous recommandons les lubrifiants suivants : agent anti-frettage SKF LGAF 3E. L’agent anti-frettage LGAF 3E de SKF a été conçu pour prévenir la corrosion de contact causée par de légères oscillations et vibrations.

Les roulements sont plus faciles à démonter après l’application de cette pâte lisse composée d’un type d’huile de base minérale et synthétique. L’agent anti-frettage facilite également le retrait des composants généraux tels que les écrous, les boulons, les brides et les goujons.

Télécharger les instructions avec photos d’illustration

*Corrosion par frottement
La corrosion par frottement est due à des mouvements entre deux surfaces métalliques. Des particules métalliques sont libérées par le frottement et celles-ci s’oxydent immédiatement. Les particules de fer oxydées peuvent détruire les tolérances de forme de l’arbre ou du palier, ce qui peut entraîner de graves dommages pour le roulement.
Pour s’assurer que le montage du roulement est effectué de manière optimale, NGI recommande, avant le montage, de nettoyer très soigneusement l’arbre, d’éviter la saleté sur le roulement lui-même et d’utiliser une pâte de montage entre l’arbre et le roulement.